薄壁軸承的失效分析包括，疲勞，磨損，腐蝕，電蝕，斷裂，和塑性形變幾類。薄壁軸承的斷裂屬于其中一類。通常而言這些薄壁軸承失效模式涵蓋了絕大多數(shù)薄壁軸承失效，但并不是百分之百涵蓋。在常見的薄壁軸承使用中，還會出現(xiàn)一些，不在這些分類之內(nèi)的薄壁軸承失效模式。接下來通過這篇文章為你介紹。

　　薄壁軸承失效基本模式下面有劃分為不同的小分類。針對薄壁軸承斷裂而言，可以包括由于外力引起的薄壁軸承圈斷裂，由于疲勞引起的端麗，和由于發(fā)熱引起的薄壁軸承圈斷裂。當薄壁軸承在貯存，安裝，使用，拆卸等情況下，薄壁軸承圈收到外力破壞，就會引起薄壁軸承圈斷裂。如圖所示的薄壁軸承圈斷裂就是由于受到外力破壞而帶來的薄壁軸承全斷裂。

　　薄壁軸承在運行的時候，當局部開始出現(xiàn)疲勞，于是疲勞部分的邊緣在薄壁軸承運轉(zhuǎn)過程中就會出現(xiàn)應(yīng)力集中，而沿著這個應(yīng)力集中點開始拓展失效，就會出現(xiàn)薄壁軸承圈斷裂。因此這類斷裂就是由于局部疲勞引起的。如圖所示就是由于薄壁軸承疲勞斷裂的范疇。另一種常見的薄壁軸承圈斷裂發(fā)生在溫度變化的時候。如果薄壁軸承圈局部受熱，薄壁軸承圈就會發(fā)生局部膨脹，而由此帶來的薄壁軸承圈的斷裂，就是局部溫度過高引起的熱漲裂。

　　當薄壁軸承出現(xiàn)斷裂的情況，要根據(jù)實際原因解決問題。當不確定薄壁軸承失效的具體原因時，應(yīng)咨詢專業(yè)技術(shù)人員進行問題分析與出具問題解決方案，避免不必要的非計劃停機及經(jīng)濟損失。

　　看到這里，是不是對薄壁軸承有了更深的了解，有任何其他問題請繼續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站。