本篇文章主要介紹薄壁深溝球軸承的故障處理方法，大家如果對(duì)其感興趣的話，可以一起來(lái)了解一下。

　　溝道單側(cè)極限位置剝落

　　溝道單側(cè)極限位置剝落主要表現(xiàn)在溝道與擋邊交界處有嚴(yán)重的剝落環(huán)帶。產(chǎn)生原因 是薄壁深溝球軸承安裝不到位或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突發(fā)軸向過(guò)載。采取對(duì)策是確保薄壁深溝球軸承安裝到位或?qū)⒆杂? 側(cè)薄壁深溝球軸承外圈配合改為間隙配合，以期薄壁深溝球軸承過(guò)載時(shí)使薄壁深溝球軸承得到補(bǔ)償。如果無(wú)法確保安裝到 位，可以提高潤(rùn)滑劑的油膜厚度(提高潤(rùn)滑油的粘度)，或減低薄壁深溝球軸承的負(fù)載等方法來(lái)減少 薄壁深溝球軸承的直接接觸。

　　溝道在圓周方向呈對(duì)稱位置剝落

　　對(duì)稱位置剝落表現(xiàn)在內(nèi)圈為周圍環(huán)帶剝落，而外圈呈周向?qū)ΨQ位置剝落(即橢圓的短 軸方向)，其產(chǎn)生原因主要是因?yàn)楸”谏顪锨蜉S承箱孔橢圓過(guò)大。當(dāng)薄壁深溝球軸承壓入橢圓偏大的薄壁深溝球軸承箱孔中 時(shí)，使薄壁深溝球軸承外圈產(chǎn)生橢圓，在短軸方向的游隙明顯減少甚至負(fù)游隙。薄壁深溝球軸承在載荷的作用 下，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生周向剝落痕跡，外圈只在短軸方向的對(duì)稱位置產(chǎn)生剝落痕跡，這是該 薄壁深溝球軸承早期試銷的主要原因。采取的對(duì)策是提高薄壁深溝球軸承箱孔加工精度。

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